In dit artikel behandelen we de meestgestelde vragen op het gebied van bootonderhoud. We geven antwoord op vragen over antifouling, primers, polijstmiddelen en bootlakken. Voor meer advies, vragen, tips en informatie kun je vrijblijvend contact opnemen met onze vakspecialisten.
Een veelvoorkomende vraag over antifouling is de vraag welke soorten er zijn. Je gebruikt antifouling om aangroei op het onderwaterschip tegen te gaan. Je hebt twee verschillende systemen: zelfslijpende antifouling en harde antifouling.
Zelfslijpende antifouling staat ook wel bekend als ‘zachte antifouling’. Dit systeem ‘slijt’ zichzelf door de wrijving van het water, waardoor biociden vrijkomen. Het voordeel van zelfslijpende antifouling is dat deze geen laagdikte opbouwt en dat het zowel over zelfslijpende antifouling als over harde antifouling kan worden aangebracht. Het is wel noodzakelijk om ieder seizoen een nieuwe laag aangroeiwerende coating aan te brengen.
Wanneer harde antifouling in aanraking komt met water lossen er stoffen die de aangroei tegengaan op in de verf. De harde verflaag blijft achter en zal na enige tijd niet meer werken. Je bouwt dus met de jaren een harde verflaag op die na enkele jaren moet worden verwijderd voordat je een nieuwe laag kunt aanbrengen. Je kunt dit systeem dus meerdere jaren gebruiken en tussentijds nat maken om te polijsten.
Biocidevrije antifouling is een innovatieve oplossing om aangroei tegen te gaan. Waar traditionele antifouling systemen biocide bevatten om aangroei te weren, zijn deze systemen ontwikkeld zonder biocide. Dit maakt biocidevrije antifouling een milieubewust alternatief, aangezien er geen milieubelastende stoffen vrij komen. Deze aanpak biedt niet alleen bescherming voor het onderwaterschip maar draagt ook bij aan het behoud van de waterkwaliteit en biodiversiteit.
De antifouling die jij nodig hebt voor je boot is afhankelijk van het vaarwater en het materiaal en de snelheid van je boot.
Om te beginnen, is het belangrijk dat je weet welke antifouling er op dit moment op het onderwaterschip van jouw boot is aangebracht. Dit controleer je eenvoudig door met een natte doek over het onderwaterschip te wrijven. Als de verf afgeeft op het doek is er zelfslijpende (zachte) antifouling op het onderwaterschip aangebracht. Als dit niet afgeeft, heb je te maken met een harde aangroeiwerende coating. Nu je weet welke antifouling er op jouw boot is aangebracht, kun je beslissen welke antifouling je gaat gebruiken. Voor langzaam varende vaartuigen (tot 25 knopen) raden we aan om gebruik te maken van een zelfslijpende antifouling. Wanneer je zachte antifouling aanbrengt op snelle vaartuigen is de antifouling snel versleten door de wrijving die ontstaat bij snel varen. Voor vaartuigen die sneller varen dan 25 knopen adviseren wij dan ook om harde antifouling aan te brengen.
Wanneer er nog een oud zelfslijpend systeem op het onderwaterschip van je boot zit, dien je deze eerst te verwijderen. Dat kan door je boot te schuren, af te spuiten of te krabben met bijvoorbeeld een vacuüm krabber. Als de ondergrond een harde antifouling heeft en je zet er precies hetzelfde systeem overheen is het voldoende om deze alleen te schuren en te ontvetten.
Het aflakken van je boot boven de waterlijn kan eenvoudig met DD lak (Double Coat). Als de huidige ondergrond al beschikt over een laag Double Coat lak kun je deze schuren en ontvetten om vervolgens een nieuwe laag lak aan te brengen. Bij Polyestershoppen.nl is DD lak in alle RAL kleuren en in verschillende hoeveelheden verkrijgbaar in hoogglans, zijdeglans en matglans. Zit er een onbekende of 1-component lak op je boot? Schuur deze dan eerst en breng een geschikte primer aan voordat je een 2-componenten systeem aanbrengt. Het primeren van je boot kan eenvoudig met HB Coating of ZF Primer.
Of je je boot moet primeren is afhankelijk van de ondergrond en van de werkzaamheden die je wilt doen. Wanneer je het materiaal wilt aanbrengen op een ondergrond waar het al op zit, is schuren en ontvetten vaak voldoende. Wanneer de ondergrond onbekend is, dien je deze altijd eerst te schuren en te primeren met een geschikte primer voordat je een afwerklaag aanbrengt.
Het schuren van het antislip gedeelte op je boot is een lastige klus omdat je dit eigenlijk niet met een machine kunt doen. Je moet de antislip met de hand schuren en bij voorkeur met een schuurspons omdat deze goed tussen de antislip kan komen. Je kunt het antislip oppervlak ook met een staalborstel of messing borstel opruwen.
Het materiaal dat je dient te gebruiken om je boot goed te polijsten, is afhankelijk van de staat van de boot. Voor het polijsten van je boot adviseren wij om gebruik te maken van de polijstmiddelen van Riwax. Meer weten over het polijsten van je boot? Lees dan het informatie artikel "Onderhouden en polijsten van je boot".
Hier vind je alle 32 gerelateerde artikelen over dit onderwerp. Mis je informatie om aan de slag te gaan met jouw klus? Neem dan contact met ons op.
Heb je een specifieke vraag? Bel met één van onze specialisten voor gratis advies +3185 0220090
![Osmose behandelen in 5 stappen [handleiding]](/img/infopage/43.webp)
![Boot schilderen met DD lak [handleiding]](/img/infopage/45.webp)
