Treadmaster antislipmatten verlijmen met epoxylijm (handleiding)

Treadmaster antislipmatten zijn de gouden standaard voor een veilig, duurzaam en slipvast dek op je boot. Voor een sterke verbinding op een polyester dek adviseert de fabrikant het gebruik van een twee-componenten epoxylijm. Epoxy vult de ruimtes onder het profiel perfect op, is zeer goed bestand tegen chemicaliën en volledig watervast.

In dit artikel lees je stap voor stap hoe je Treadmaster eenvoudig verlijmt met epoxylijm, welk lijmsysteem het beste bij jouw klus past, hoeveel materiaal je nodig hebt en waar je op moet letten voor een professioneel resultaat.


Welke epoxylijm kies je? Variobond of een eigen mengsel?

Voordat je aan de slag gaat, is het slim om te bepalen welk lijmsysteem je gebruikt. Bij Polyestershoppen zijn er in de praktijk twee goede routes.

Optie 1: Variobond Epoxylijm (kant-en-klaar)

Variobond is een tweecomponenten druipvrije epoxylijm die geschikt is voor het verlijmen van diverse materialen zoals hout, steen, aluminium, polyester en epoxy laminaat. Het product is vrij van oplosmiddelen en heeft een uitstekende hechting, is eenvoudig te verwerken en heeft een hoge watervastheid, wat het bij uitstek geschikt maakt voor een Treadmaster-installatie op dek.

Praktische gegevens waar je rekening mee moet houden:

  • Mengverhouding: 2 delen basis, 1 deel verharder (op gewicht)
  • Rendement: ongeveer 1 tot 3 m2 per kg
  • Potlife: circa 40 minuten bij 20°C
  • Uitharding: stofdroog na 24 uur, volledig uitgehard na 48 uur
  • Verpakking: verkrijgbaar in koker (150 ml), blik (1 kg) of grootverpakking (7,5 kg)

Het voordeel van Variobond is het gebruiksgemak. Je hebt geen apart verdikkingsmiddel nodig en je hoeft niet zelf te mengen. Er komt direct de juiste, niet-uitzakkende consistentie voor verticale of hellende dekdelen uit de verpakking als je de kokerverpakking gebruikt.

Optie 2: Eigen mengsel van epoxy + Stewathix (budgetoplossing)

Wil je besparen op materiaalkosten, of heb je toch al epoxyhars en verharder in huis? Dan kun je zelf een lijmpasta maken door universele epoxyhars te verdikken met Stewathix. Stewathix is een fijn, lichtgewicht verdikkingsmiddel dat epoxy- en polyesterharsen verandert in een stabiele, thixotrope pasta, ideaal voor sterke lijmpasta's, filletverbindingen en constructieve verlijmingen.

Belangrijke kenmerken van Stewathix:

  • Vergelijkbaar met Aerosil of colloïdaal silica, maar ongevoelig voor vocht, wat het geschikt maakt voor de wisselende omstandigheden op een boot.
  • Doseer ongeveer 5% op gewicht voor een niet-uitzakkende epoxymassa.
  • Stewathix dikt epoxy sneller in dan Aerosil en stuift minder, wat prettiger werkt en minder rommel geeft in de werkplaats.
  • Werkwijze: meng Stewathix eerst met de hars, voordat je de harder toevoegt, en pas de hoeveelheid aan tot de gewenste dikte. Voor het verlijmen van Treadmaster streef je naar een dikte vergelijkbaar met ketchup – dik genoeg om niet weg te lopen, maar nog goed uit te kammen.
Let op: een zelf gemengde epoxy/Stewathix-pasta is een prima, kosteneffectieve oplossing, maar vraagt wel iets meer ervaring. Je moet zelf de juiste dikte inschatten en zorgvuldig mengen om luchtbellen en een oneven mengverhouding te voorkomen. Voor beginners of grotere oppervlaktes is een kant-en-klaar systeem zoals Variobond vaak net iets voorspelbaarder in resultaat.

Benodigdheden en verbruik

Ongeacht welk lijmsysteem je kiest, geldt globaal hetzelfde verbruik en dezelfde gereedschapslijst.

Verbruik

  • Reken op gemiddeld 300 gram lijm per m2 (genoeg voor een standaard Treadmaster-plaat van 1200 x 900 mm).
  • Reken altijd met 10% extra marge voor verlies tijdens het mengen en aanbrengen.

Gereedschap

  • Vertande lijmkam – gebruik een lijmkam met een fijne driehoeksvertanding (type A1 of A2, tanden van 1,5 tot 2 mm diep). Een grotere vertanding zorgt voor een te dikke lijmlaag, waardoor de lijm langs de randen omhoog geperst wordt.
  • Ontvettingsmiddel (aceton).
  • Schuurpapier (korrel P80).
  • Montagegereedschap (kitpistool, stanleymes, aandrukroller, etc.)

Treadmaster verlijmen op polyester (stappenplan)

Volg deze vier stappen nauwkeurig voor een hechting die tientallen jaren meegaat.

Stap 1: Voorbereiding en op maat snijden

Leg de Treadmaster-platen uit op het dek en snijd ze op maat met een scherp stanleymes, bij voorkeur langs een stalen liniaal. Vervang het mesje regelmatig, want Treadmaster is taai materiaal dat messen snel bot maakt. Teken de contouren van de plaat met potlood af op het polyester dek, zodat je precies weet tot waar je de lijm moet aanbrengen.

Stap 2: Grondige voorbehandeling (cruciaal!)

Epoxy heeft een ruwe, schone ondergrond nodig voor een goede mechanische hechting.

  • Schuren: schuur het polyesterdek binnen de afgetekende lijnen grondig op met korrel P80, tot de glanzende gellaag volledig mat is.
  • Ontvetten: maak zowel het opgeschuurde dek als de achterkant van de Treadmaster-plaat perfect stof- en vetvrij met aceton.

Stap 3: De epoxylijm mengen en aanbrengen

  • Mengen: meng de twee componenten strikt volgens de mengverhouding op de verpakking (bij Variobond: 2 delen basis op 1 deel verharder). Werk je met een eigen mengsel, meng dan eerst de Stewathix door de hars voordat je de harder toevoegt. Roer rustig om luchtbellen te voorkomen, maar zorg voor een homogene massa.
  • Lijm kammen: breng de lijm met de fijne lijmkam (A1/A2) gelijkmatig aan op het polyesterdek. De driehoekige ribbels zorgen ervoor dat de lijm straks samenvloeit tot een egale laag van minder dan 1 mm dik.

Stap 4: Positioneren en verzwaren

  • Plaatsen: leg de Treadmaster-plaat voorzichtig op de lijmlaag, binnen de potloodlijnen.
  • Aanrollen: rol de plaat stevig aan met een aandrukroller, werkend vanuit het midden naar de buitenranden. Zo pers je ingesloten lucht naar de zijkant weg.
  • Verzwaren: verdeel gewichten (zoals zandzakken of tegels met een beschermende doek eronder) gelijkmatig over de plaat. Laat deze liggen tot de epoxy volledig is uitgehard (minimaal 24 uur bij 15-20°C).
  • Reinigen: verwijder overtollige lijm die langs de randen omhoog komt direct met een doek en een beetje aceton, vóórdat de epoxy hard is.

Belangrijke verwerkingstips

  • Temperatuur: verwerk epoxylijm bij voorkeur bij een constante temperatuur tussen 15°C en 22°C. Werk nooit in de volle zon of bij hoge luchtvochtigheid (zoals avondcondens), want dit beïnvloedt de uitharding negatief.
  • Potlife: houd rekening met de verwerkingstijd van de gemengde epoxy. Bij Variobond is dat circa 40 minuten bij 20°C. Meng dus niet meer lijm aan dan je binnen die tijd kunt verwerken.
  • Consistentie bij zelf mengen: te weinig Stewathix geeft een te dunne lijm die wegloopt; te veel maakt het mengsel lastig uit te kammen. Bouw de dikte rustig op tot een ketchupachtige substantie.

Meer informatie over Threadmaster antislipmatten verlijmen?

Heb je na het lezen van dit artikel nog vragen over het verlijmen van Treadmaster antislipmatten of twijfel je over de juiste materialen? Neem dan gerust contact op met onze specialisten.


Veelgestelde vragen

Kan ik Treadmaster ook met kit of contactlijm verlijmen?

Dat wordt afgeraden. Epoxy vult oneffenheden op, is chemicaliën- en watervast en geeft de sterkste, meest duurzame verbinding op polyester. Kit of contactlijm biedt onvoldoende vulling en hechting voor langdurig gebruik op dek.

Hoe lang moet ik wachten voordat ik het dek weer mag belasten?

Laat de epoxy minimaal 24 uur uitharden bij 15-20°C voordat je de gewichten verwijdert. Volledige uitharding (en dus volledige belastbaarheid) duurt, afhankelijk van het gekozen lijmsysteem, doorgaans 48 uur.

Kan ik Treadmaster verlijmen op een gebogen of rond dekdeel?

Ja, Treadmaster is flexibel genoeg om lichte rondingen te volgen. Snijd de plaat wel iets ruimer op maat en werk in kleinere secties, zodat je de plaat rustig kunt aandrukken zonder dat de lijm al begint te verharden voordat alles vlak ligt.

Wat doe ik als er na het aanrollen toch luchtbellen onder de mat zitten?

Werk snel: zolang de epoxy nog niet is uitgehard, kun je met de aandrukroller vanaf het midden richting de bel rollen om de lucht naar de dichtstbijzijnde rand te verplaatsen. Is de epoxy al hard, dan kun je met een injectiespuit dunne epoxy onder de mat spuiten via een klein sneetje, en de bel opnieuw aandrukken en verzwaren.

Kan ik oude Treadmaster verwijderen en het dek opnieuw bekleden?

Dat kan, maar reken op meer voorbereidingstijd. Verwijder de oude mat met een scherpe schraper of warmtepistool, en schuur de achtergebleven lijmresten volledig weg tot je weer een schoon, mat polyester oppervlak hebt voordat je opnieuw begint bij stap 2 van dit stappenplan.

Moet ik beschermingsmiddelen dragen tijdens het verlijmen?

Ja. Draag handschoenen en, bij het schuren en ontvetten, een stofmasker en goede ventilatie. Epoxy en oplosmiddelen zoals aceton kunnen huid- en luchtwegirritatie veroorzaken bij langdurig of onbeschermd contact.

Product adviseur
  • Advies van experts
  • Supersnelle levering met PostNL
  • Betaal achteraf

Producten die gebruikt zijn in dit artikel

Product 1 van de 4

Bootreparatie en -herstel

Hier vind je alle 44 gerelateerde artikelen over dit onderwerp. Mis je informatie om aan de slag te gaan met jouw klus? Neem dan contact met ons op.

Gelcoat reparatie (scheurtjes, krassen, dofheid) Gelcoat reparatie (scheurtjes, krassen, dofheid)
In een gelcoat toplaag kunnen soms beschadigingen ontstaan zoals scheuren, krassen, een doffe gelcoat laag of craquelé. Gelukkig is dit goed en… Meer informatie
Rotte balsakern repareren in een polyester boot Rotte balsakern repareren in een polyester boot
Heeft jouw polyester boot last van een zachte, zompige plek in het dek of de romp? De kans is groot dat er sprake is van een rotte balsakern. Dit komt vaak voor… Meer informatie
Strak maken van de bootromp onder de waterlijn met epoxy plamuur Strak maken van de bootromp onder de waterlijn met epoxy plamuur
In dit artikel leggen wij je uit hoe je de romp van je boot onder de waterlijn weer strak krijgt na een grote reparatie van gaten en scheuren. Dit doe je eenvou… Meer informatie
Zo repareer je gaten en scheuren in jouw boot! Zo repareer je gaten en scheuren in jouw boot!
Heb je schade aan je boot en wil je dit eenvoudig repareren? In dit artikel leggen wij je stap voor stap uit hoe je scheuren, krassen of gaten in de romp v… Meer informatie
Harde antifouling aanbrengen op het onderwaterschip Harde antifouling aanbrengen op het onderwaterschip
In dit artikel leggen we uit hoe je de romp onder de waterlijn beschermt met harde antifouling van International. Wij maken hierbij gebruik van International In… Meer informatie
Osmose behandelen in 5 stappen [handleiding] Osmose behandelen in 5 stappen [handleiding]
Osmose is een vervelend verschijnsel en de schrik voor veel booteigenaren. Helaas is osmose onvermijdelijk, maar gelukkig kun je het wel zelf voorkomen of verhe… Meer informatie
Gaten en scheuren repareren boven de waterlijn Gaten en scheuren repareren boven de waterlijn
Wil je scheuren, krassen of gaten in je polyester boot repareren? Lees dan snel dit artikel! Wij leggen je graag uit wat je kunt doen om o.a. scheuren, kra… Meer informatie
Boot schilderen met DD lak [handleiding] Boot schilderen met DD lak [handleiding]
Is je boot toe aan een nieuw kleurtje of is het huidige verfsysteem aan vervanging toe? In dit artikel leggen wij uit hoe je een nieuw verfsysteem boven de wate… Meer informatie
Gelcoat craquelé herstellen in een polyester boot Gelcoat craquelé herstellen in een polyester boot
Gelcoat craquelé herstellen? Kleine haarscheurtjes en craquelé in een polyester ondergrond zijn in het algemeen lastig te repareren. Plamuur… Meer informatie
Gelcoat reparatie boven de waterlijn [handleiding] Gelcoat reparatie boven de waterlijn [handleiding]
Gelcoat van je boot repareren Heb je schade aan de gelcoat van je boot en wil je dit repareren? Geen probleem, dan ben je bij Polyestershoppen aan het juiste a… Meer informatie
Correct monteren van het beslag op je boot Correct monteren van het beslag op je boot
Bootbeslag kan na verloop van tijd los gaan zitten en zelfs lekkage veroorzaken. Zeker op boten met een balsa dek is het van belang dat al het beslag goed lekvr… Meer informatie
Een nieuwe vloer in de boot maken met polyester Een nieuwe vloer in de boot maken met polyester
Wil je de bodem van je polyester boot repareren? Bij Polyestershoppen kun je alles vinden voor optimaal bootonderhoud. Van polyester tot aan handige b… Meer informatie
Je boot polijsten met Riwax! Je boot polijsten met Riwax!
Na verloop van tijd verliest je boot, die vroeger zo mooi glimmend in het water lag, door allerlei weersinvloeden zijn glans. Het polyester of lakwerk van je bo… Meer informatie
Zelfslijpende antifouling aanbrengen Zelfslijpende antifouling aanbrengen
Wat is zelfslijpende antifouling en hoe breng je zelfslijpende antifouling aan? In dit artikel lees je alles over het gebruik van zelfslijpende antifouling om h… Meer informatie
Hoe verwijder je snel verf van staal of polyester? Hoe verwijder je snel verf van staal of polyester?
Hoe verwijder je snel verf of antifouling van staal, metaal of polyester? Een goede vraag vinden wij. Want soms wil je je boot flink aanpakken en oude verf of a… Meer informatie
Reparatie van de bootspiegel met polyester Reparatie van de bootspiegel met polyester
Als de spiegel in je boot versleten, vochtig of rot is, kun je deze beter vervangen. Gelukkig is dit een klus die je eenvoudig zelf kunt uitvoeren. Wij hebben h… Meer informatie
Welke bootlak heb je nodig? Het juiste laksysteem voor jouw boot! Welke bootlak heb je nodig? Het juiste laksysteem voor jouw boot!
Wat is de beste bootlak? Welke bootlak is geschikt voor mijn boot? Hoe breng je een laksysteem aan? Wij krijgen regelmatig soortgelijke vragen over het aflakken… Meer informatie
Scheuren en gaten in een polyester boot repareren Scheuren en gaten in een polyester boot repareren
Wil jij je polyester boot repareren? Bij Polyestershoppen weten we alles van optimale reparatie van polyester boten. Bovendien verkopen wij alle benodigdhe… Meer informatie
Polyester boot schoonmaken Polyester boot schoonmaken
Ga je zelf een bootje opknappen? Dan is het allereerst belangrijk dat je de boot goed schoonmaakt voordat je verder gaat met schuren en repareren. In dit inform… Meer informatie
Bootromp primeren met HB Coating Bootromp primeren met HB Coating
In dit artikel legen wij stap voor stap uit hoe je IJmopox HB Coating aanbrengt. Deze epoxycoating wordt gebruikt ter bescherming tegen osmose (polyes… Meer informatie
Polyester boot schuren: zo doe je dat! Polyester boot schuren: zo doe je dat!
Wil je je polyester boot schuren? Dan zit je goed bij Polyestershoppen.nl. In onze webshop vind je niet alleen alle producten om jouw polyester boot te ond… Meer informatie
Een bootsteun maken Een bootsteun maken
Met een bootsteun creëer je stabiele ondersteuning voor je boot, zodat je eenvoudig de binnenkant kunt opknappen zonder dat de onderkant van de boot bescha… Meer informatie
Antislip aanbrengen op je boot (Coltech GripElast) Antislip aanbrengen op je boot (Coltech GripElast)
Is je bootvloer te glad? Met een antisliplaag voorkom je uitglijden en verhoog je de veiligheid aan boord. In dit artikel leggen we stap voor stap uit hoe je ee… Meer informatie
Veelgestelde vragen over bootonderhoud Veelgestelde vragen over bootonderhoud
In dit artikel behandelen we de meestgestelde vragen op het gebied van bootonderhoud. We geven antwoord op vragen over antifouling, primers, polijstmiddele… Meer informatie
Antifouling aanbrengen? Zo bescherm je je boot tegen aangroei Antifouling aanbrengen? Zo bescherm je je boot tegen aangroei
Een boot vraagt regelmatig onderhoud, en één van de meest voorspelbare taken is het tegengaan van aangroei onder de waterlijn. Zelfs boten die zel… Meer informatie
Polijsten met Dulon | Polyester gelcoat polijsten Polijsten met Dulon | Polyester gelcoat polijsten
Heb je net een gelcoat reparatie uitgevoerd of is de gelcoat van jouw auto, boot of caravan dof geworden? Je kunt polyester gelcoat eenvoudig polijsten om die m… Meer informatie
Welke bootprimer heb ik nodig? Alles over primers! Welke bootprimer heb ik nodig? Alles over primers!
Wat is de beste primer en welke primer is geschikt voor mijn boot? Er zijn veel verschillende primers verkrijgbaar en we begrijpen dat het lastig kan zijn om de… Meer informatie
Handleiding Hempel over het verwerken van Hempel Silic One Handleiding Hempel over het verwerken van Hempel Silic One
Hempel Silic One is dé revolutie op het gebied van aangroeiwerende coatings. Dit biocidevrije product heeft eigenschappen die vergelijkbaar zijn met… Meer informatie
Boot isoleren met Froth-Pak Boot isoleren met Froth-Pak
Condensatie op de bootromp kan leiden tot schimmels. Maar hoe kun je condensvorming op het metaal vermijden? Dit kan door een fijn laagje PUR schuim tegen het m… Meer informatie
Alles over International B-Free | Biocidevrije antifouling Alles over International B-Free | Biocidevrije antifouling
Wil je op een milieuvriendelijke wijze aangroei op het onderwaterschip tegengaan? Dan is het gloednieuwe International B-Free systeem het perfecte fouling relea… Meer informatie
3 manieren om schroefgaten te dichten met polyester 3 manieren om schroefgaten te dichten met polyester
Veel boten hebben ze: overtollige boorgaten waar niets meer mee gebeurt. Ooit heeft er een stuk beslag, een houder of iets anders gezeten en soms is het zelfs o… Meer informatie
De 5 beste antislip oplossingen voor aan boord De 5 beste antislip oplossingen voor aan boord
Veiligheid is natuurlijk topprioriteit op je boot. Een nat en glad oppervlak kan immers tijdens het varen levensgevaarlijke situaties opleveren. Daarom is het c… Meer informatie
Topcoat, Gelcoat en DD Lak op kleur bestellen Topcoat, Gelcoat en DD Lak op kleur bestellen
Bij Polyestershoppen zijn we gespecialiseerd in producten op kleur. Met onze moderne mengmachines maken we meer dan 15 verschillende producten in elke gewenste… Meer informatie
Teakdek schoonmaken met Dulon | Reinigen en kleur herstellen Teakdek schoonmaken met Dulon | Reinigen en kleur herstellen
Het teakdek van je boot is een echte blikvanger, maar kan helaas snel vergrijzen en vies worden door regen, zon en algen. Dit is niet alleen minder mooi, maar z… Meer informatie
Boegschroef inbouwen in een polyester boot [handleiding] Boegschroef inbouwen in een polyester boot [handleiding]
Een boegschroef inbouwen in een polyester boot lijkt misschien een uitdagend project, maar met een goed stappenplan en de juiste materialen is het een klus die… Meer informatie
Teakdek repareren [Handleiding] Teakdek repareren [Handleiding]
Een teakdek is een kostbaar bezit voor veel booteigenaren. Teak is een houtsoort die bekendstaat om zijn uitstekende eigenschappen: het is bestand tegen water e… Meer informatie
Voorkom problemen: de beste voorbereiding voor lakwerk Voorkom problemen: de beste voorbereiding voor lakwerk
Een goede voorbereiding is het halve werk. In dit artikel geven wij je een aantal adviezen om het beste resultaat te behalen wanneer je een nieuwe antifouling o… Meer informatie
Hoe moet je een oppervlak ontvetten? Hoe moet je een oppervlak ontvetten?
Een goede voorbereiding is het halve werk, zeker als het gaat om schilderen of lakken. Een schone, vetvrije ondergrond is enorm belangrijk voor een perfect resu… Meer informatie
Zo schilder je een stalen boot boven- en onder de waterlijn Zo schilder je een stalen boot boven- en onder de waterlijn
Staal is een sterk materiaal, maar zonder de juiste behandeling loopt het snel risico op roest en voortijdige achteruitgang. Of je nu een kale stalen romp opnie… Meer informatie
Gratis magazine: Alles over Bootonderhoud Gratis magazine: Alles over Bootonderhoud
Wil je jouw boot jarenlang in topconditie houden? Of ben je net begonnen met varen en wil je precies weten hoe je jouw vaartuig goed onderhoudt? Polyestershoppe… Meer informatie
Oxidatie krijtlaag gelcoat herkennen Oxidatie krijtlaag gelcoat herkennen
Je haalt je boot van de winterstalling en de glans is er duidelijk af. De kleur ziet er vaag uit, de romp voelt ruw of poederig aan, en als je er met je vinger… Meer informatie
Waarom een goedkope verdunner jouw dure lakwerk kan verpesten Waarom een goedkope verdunner jouw dure lakwerk kan verpesten
Je herkent het vast wel: je hebt op onze website een blik jachtlak van Epifanes of De IJssel in je winkelwagen. De lak is niet goedkoop, maar je wilt dan ook he… Meer informatie
Bootraam vervangen of inkitten. De complete handleiding (Sika) Bootraam vervangen of inkitten. De complete handleiding (Sika)
Een lekkend bootraam is een van de meest hardnekkige ergernissen die een boot kan hebben. Het veroorzaakt vochtplekken en schimmel, en tast op termijn zelfs de… Meer informatie
Treadmaster antislipmatten verlijmen met epoxylijm (handleiding) Treadmaster antislipmatten verlijmen met epoxylijm (handleiding)
Treadmaster antislipmatten zijn de gouden standaard voor een veilig, duurzaam en slipvast dek op je boot. Voor een sterke verbinding op een polyester dek advise… Meer informatie

Heb je een vraag over dit artikel?

Heb je een specifieke vraag? Bel met één van onze specialisten voor gratis advies +3185 0220090