Waarom een goedkope verdunner jouw dure lakwerk kan verpesten

Je herkent het vast wel: je hebt op onze website een blik jachtlak van Epifanes of De IJssel in je winkelwagen. De lak is niet goedkoop, maar je wilt dan ook het allerbeste voor je boot. In de omschrijving lees je dat een speciale verdunner van hetzelfde merk wordt aanbevolen, maar in je schuur heb je misschien ook nog wel zo'n bekende, spotgoedkope witte plastic fles uit de bouwmarkt staan met terpentine. Een dief van je eigen portemonnee als je voor de dure variant kiest, toch? Verdunner is immers gewoon verdunner.

Helaas ligt de praktijk net even anders. Het verschil tussen die goedkope witte fles en een gerenommeerde verdunner bepaalt voor een groot deel het succes van je klus. Het scheelt namelijk tot wel 30% in glansgraad! In dit blog leggen we je uit waarom de juiste verdunner de belangrijkste investering van je hele schilderproject is.


Waarom gebruik je überhaupt een verdunner?

Voordat we in de kwaliteit duiken, is het goed om te weten waarom we verf eigenlijk verdunnen. Rechtstreeks uit het blik is hoogwaardige lak vaak erg dik en lobbig. Je gebruikt een verdunner hoofdzakelijk om drie redenen:

  1. Betere indringing en hechting
    Als je kaal hout of polyester gaat lakken, is de eerste laag cruciaal. Door de lak flink te verdunnen (vaak 10% tot 20%), wordt de verf vloeibaar genoeg om diep in de poriën van de ondergrond te trekken. Dit zorgt voor een perfecte verankering.

  2. De juiste viscositeit
    Als de verf te dik is, smeert het zwaar uit. Je krijgt snel dikke banen en de verf droogt te snel aan tijdens het rollen of kwasten. Een scheutje verdunner maakt de lak soepel.

  3. Afstemming op de temperatuur
    Schilder je op een warme, windstille zomerdag? Dan verdampt het oplosmiddel in de lak razendsnel. Met een klein beetje (trage) verdunner corrigeer je dit, zodat de lak de tijd krijgt om mooi strak te trekken.


'30% meer glans', het resultaat van zuiverheid

Het grootste verschil tussen een 'witte fles' (zoals standaard terpentine) en een professionele verdunner zit in de zuiverheid en de kracht van het product. Goedkope bouwmarktverdunners zijn vaak een 'brede snede' uit de olieraffinage. Het zijn in feite restproducten die wisselende chemische verbindingen en zelfs sporen van water bevatten. Voor het reinigen van een kwast is dat prima, maar in je lak wil je dit niet hebben.

Fabrikanten zoals Epifanes, De IJssel en International produceren verdunners die vele malen zuiverder en krachtiger zijn. Ze breken de hoogwaardige harsen in de verf niet af, maar lossen ze perfect op. Dit zorgt voor een optimale uitharding van de lakfilm, waardoor je tot wel 30% meer glansgraad behaalt. Die felbegeerde, diepe 'spiegeleffect'-glans valt of staat dus met de zuiverheid van je verdunner.


Verdunner is cruciaal bij 2-componenten

Waar je bij een 1-component lak al direct kwaliteitsverlies merkt, is het gebruik van een goedkope verdunner bij een 2-componenten lak (zoals Double Coat DD Lak en Epifanes Poly-urethaan) helemaal uit den boze.

Een 2K-lak droogt niet door de lucht, maar door een chemische reactie tussen de basis en de verharder. Goedkope terpentine is chemisch gezien niet krachtig genoeg om deze lak te dragen en zal de verharder onklaar maken. Het resultaat? De lak hardt niet uit, slaat volledig dof uit of begint direct te rimpelen (schroeien). Bij dit soort high-end lakken is die specifieke systeemverdunner simpelweg een harde eis voor succes.


Handig overzicht: welke verdunner hoort bij welk product?

Epifanes

Verdunners van het merk Epifanes.

Verdunner Geschikt voor Type lak Verwerking
Epifanes Verfverdunning
  • Blanke Bootlak
  • Mono-urethane Hoogglans
  • Jachtlak
  • Satin Finish
  • Antislipverf
  • Multi Marine Primer
   
Epifanes 1-C Spuitverdunning      
Epifanes PU Kwastverdunning      
Epifanes PU Spuitverdunning      
Epifanes PP Vernis Extra verdunning      
Epifanes Epoxyverdunning D-601      
Epifanes Verdunning D-100      
Epifanes PU Slow Reducer      

Double Coat

Verdunners voor het verdunnen van de producten van De IJssel Coatings.

Verdunner Geschikt voor Type lak Verwerking
Double Coat Kwastverdunner      
Double Coat Spuitverdunner      
Double Coat Spuitverdunner Traag      
IJmopox Verdunner
  • IJmopox HB Coating
  • IJmopox ZF Primer
   

International

Verdunners voor het verdunnen van de producten van International.

Verdunner Geschikt voor Type lak Verwerking
Thinner No. 1      
Thinner No. 3      
Thinner No. 7      

Vuistregel verdunners

Betekent dit dat je die goedkope witte flessen direct naar het chemisch afval moet brengen? Zeker niet. Je moet ze alleen op de juiste manier gebruiken. Onthoud deze vuistregel:

  • Goedkope terpentine
    Geschikt voor het reinigen van je gereedschap, het uitspoelen van kwasten of het grof ontvetten van een ondergrond.

  • Systeemverdunner van de fabrikant
    De énige vloeistof die daadwerkelijk in je lak gaat (vooral bij de belangrijke eerste lagen op kaal hout voor de hechting).

Meer informatie over verdunners?

Als je uren hebt besteed aan schuren, plamuren en ontvetten, bespaar dan niet op de laatste procenten van je project. Een krachtige, zuivere verdunner van het merk zelf beschermt de vloei, de hechting, de levensduur en, het allerbelangrijkste, die felbegeerde 30% extra glans. Zo geniet je veel langer van een spiegelglad resultaat waar je trots op kunt zijn!

Heb je nog vragen over de juiste verdunners of het gebruik van de verdunner? Neem dan gerust contact op met onze specialisten. Wij geven je graag advies over jouw project via e-mail, WhatsApp of telefoon.


Veelgestelde vragen

Hoeveel verdunner moet ik toevoegen aan mijn lak?

Dit hangt af van de laag die je aanbrengt. Als vuistregel geldt voor de tussen- en eindlagen met kwast of roller een dosering van 5% tot 10%. Breng je de allereerste laag aan op kaal hout? Dan mag je vaak tot 15% of 20% verdunnen om de lak diep te laten intrekken. Kijk altijd op het technisch informatieblad van het specifieke product voor de exacte percentages.

Kan ik kwastverdunner ook gebruiken als ik de lak ga spuiten?

Beter van niet. Kwastverdunner is 'traag' geformuleerd zodat de lak de tijd krijgt om strak te trekken op een groot oppervlak. Als je dit gaat spuiten, blijft de verf te lang nat op het verticale oppervlak hangen, met enorme lopers en zakkers tot gevolg. Spuitverdunners verdampen juist heel snel ('flitsend') zodra ze de spuitmond verlaten.

Wanneer voeg ik de verdunner toe bij een 2-componenten lak?

Voeg de verdunner nooit direct toe aan de basis. Meng altijd eerst Component A (basis) en Component B (verharder) grondig door elkaar. Laat dit mengsel vervolgens rusten (de zogenaamde inductietijd, vaak 10 tot 15 minuten). Pas daarna voeg je de Double Coat- of IJmopox-verdunner toe om de lak op de juiste dikte te brengen.

Waarom ruikt goedkope terpentine veel sterker dan merkverdunner?

De sterke, penetrante geur van goedkope vloeistoffen komt door zogenaamde 'aromaten' en onzuiverheden die achterblijven bij een snelle, goedkope destillatie. Hoogwaardige merkverdunners zijn extreem gefilterd en geraffineerd, waardoor ze chemisch stabieler zijn en vaak beduidend minder heftig ruiken.

Verandert verdunner de kleur van mijn gekleurde jachtlak?

Nee, zolang je de juiste systeemverdunner van de fabrikant gebruikt, verandert de kleur niet. De verdunner verdapt namelijk volledig tijdens het droogproces; alleen de kleurpigmenten en de harsen blijven achter op de boot. Gebruik je echter een goedkope 'witte fles' verdunner, dan kunnen de chemische onzuiverheden er wél voor zorgen dat lichte kleuren (zoals wit of crème) na verloop van tijd sneller geel uitslaan of dat donkere kleuren hun diepte verliezen.

Waarom zijn die bekende witte flessen uit de bouwmarkt zoveel goedkoper?

De vloeistoffen in de goedkope witte flessen (zoals standaard terpentine of universele thinner) zijn vaak restproducten of een zogenaamde 'brede snede' uit de olieraffinage. Omdat ze minder streng gefilterd en nabewerkt worden, zijn de productiekosten laag. Gerenommeerde merken zoals Epifanes en De IJssel gebruiken een kostbaarder, meervoudig destillatieproces om een extreem zuiver eindproduct te garanderen.

Wat gebeurt er chemisch gezien als ik goedkope terpentine in merkverf gooi?

Kwaliteitslakken bevatten complexe ketens van hoogwaardige harsen en UV-filters. Goedkope verdunners uit witte flessen bevatten vaak chemische onzuiverheden en zelfs microscopische sporen van water. In plaats van de lak stabiel te verdunnen, kunnen deze onzuiverheden de harsmoleculen deels afbreken of de verharding verstoren. Hierdoor verliest de lak zijn kracht, glans en elasticiteit.

Hoeveel glans verlies ik daadwerkelijk als ik een goedkope verdunner gebruik?

Uit de praktijk en tests blijkt dat het gebruik van een goedkope, onzuivere verdunner kan leiden tot een verlies van wel 30% in glansgraad. Waar een merkspecifieke verdunner zorgt voor die spiegelgladde, diepe hoogglans (hoge glansgraad), kan goedkope terpentine ervoor zorgen dat de lak na een aantal weken dof uitslaat of een 'waas' over zich heen krijgt.

Product adviseur
  • Advies van experts
  • Supersnelle levering met PostNL
  • Betaal achteraf

Bootreparatie en -herstel

Hier vind je alle 41 gerelateerde artikelen over dit onderwerp. Mis je informatie om aan de slag te gaan met jouw klus? Neem dan contact met ons op.

Gelcoat reparatie (scheurtjes, krassen, dofheid) Gelcoat reparatie (scheurtjes, krassen, dofheid)
In een gelcoat toplaag kunnen soms beschadigingen ontstaan zoals scheuren, krassen, een doffe gelcoat laag of craquelé. Gelukkig is dit goed en… Meer informatie
Rotte balsakern repareren in een polyester boot Rotte balsakern repareren in een polyester boot
Heeft jouw polyester boot last van een zachte, zompige plek in het dek of de romp? De kans is groot dat er sprake is van een rotte balsakern. Dit komt vaak voor… Meer informatie
Strak maken van de bootromp onder de waterlijn met epoxy plamuur Strak maken van de bootromp onder de waterlijn met epoxy plamuur
In dit artikel leggen wij je uit hoe je de romp van je boot onder de waterlijn weer strak krijgt na een grote reparatie van gaten en scheuren. Dit doe je eenvou… Meer informatie
Zo repareer je gaten en scheuren in jouw boot! Zo repareer je gaten en scheuren in jouw boot!
Heb je schade aan je boot en wil je dit eenvoudig repareren? In dit artikel leggen wij je stap voor stap uit hoe je scheuren, krassen of gaten in de romp v… Meer informatie
Harde antifouling aanbrengen op het onderwaterschip Harde antifouling aanbrengen op het onderwaterschip
In dit artikel leggen we uit hoe je de romp onder de waterlijn beschermt met harde antifouling van International. Wij maken hierbij gebruik van International In… Meer informatie
Osmose behandelen in 5 stappen [handleiding] Osmose behandelen in 5 stappen [handleiding]
Osmose is een vervelend verschijnsel en de schrik voor veel booteigenaren. Helaas is osmose onvermijdelijk, maar gelukkig kun je het wel zelf voorkomen of verhe… Meer informatie
Gaten en scheuren repareren boven de waterlijn Gaten en scheuren repareren boven de waterlijn
Wil je scheuren, krassen of gaten in je polyester boot repareren? Lees dan snel dit artikel! Wij leggen je graag uit wat je kunt doen om o.a. scheuren, kra… Meer informatie
Boot schilderen met DD lak [handleiding] Boot schilderen met DD lak [handleiding]
Is je boot toe aan een nieuw kleurtje of is het huidige verfsysteem aan vervanging toe? In dit artikel leggen wij uit hoe je een nieuw verfsysteem boven de wate… Meer informatie
Gelcoat craquelé herstellen in een polyester boot Gelcoat craquelé herstellen in een polyester boot
Gelcoat craquelé herstellen? Kleine haarscheurtjes en craquelé in een polyester ondergrond zijn in het algemeen lastig te repareren. Plamuur… Meer informatie
Gelcoat reparatie boven de waterlijn [handleiding] Gelcoat reparatie boven de waterlijn [handleiding]
Gelcoat van je boot repareren Heb je schade aan de gelcoat van je boot en wil je dit repareren? Geen probleem, dan ben je bij Polyestershoppen aan het juiste a… Meer informatie
Correct monteren van het beslag op je boot Correct monteren van het beslag op je boot
Bootbeslag kan na verloop van tijd los gaan zitten en zelfs lekkage veroorzaken. Zeker op boten met een balsa dek is het van belang dat al het beslag goed lekvr… Meer informatie
Een nieuwe vloer in de boot maken met polyester Een nieuwe vloer in de boot maken met polyester
Wil je de bodem van je polyester boot repareren? Bij Polyestershoppen kun je alles vinden voor optimaal bootonderhoud. Van polyester tot aan handige b… Meer informatie
Je boot polijsten met Riwax! Je boot polijsten met Riwax!
Na verloop van tijd verliest je boot, die vroeger zo mooi glimmend in het water lag, door allerlei weersinvloeden zijn glans. Het polyester of lakwerk van je bo… Meer informatie
Zelfslijpende antifouling aanbrengen Zelfslijpende antifouling aanbrengen
Wat is zelfslijpende antifouling en hoe breng je zelfslijpende antifouling aan? In dit artikel lees je alles over het gebruik van zelfslijpende antifouling om h… Meer informatie
Hoe verwijder je snel verf van staal of polyester? Hoe verwijder je snel verf van staal of polyester?
Hoe verwijder je snel verf of antifouling van staal, metaal of polyester? Een goede vraag vinden wij. Want soms wil je je boot flink aanpakken en oude verf of a… Meer informatie
Reparatie van de bootspiegel met polyester Reparatie van de bootspiegel met polyester
Als de spiegel in je boot versleten, vochtig of rot is, kun je deze beter vervangen. Gelukkig is dit een klus die je eenvoudig zelf kunt uitvoeren. Wij hebben h… Meer informatie
Welke bootlak heb je nodig? Het juiste laksysteem voor jouw boot! Welke bootlak heb je nodig? Het juiste laksysteem voor jouw boot!
Wat is de beste bootlak? Welke bootlak is geschikt voor mijn boot? Hoe breng je een laksysteem aan? Wij krijgen regelmatig soortgelijke vragen over het aflakken… Meer informatie
Scheuren en gaten in een polyester boot repareren Scheuren en gaten in een polyester boot repareren
Wil jij je polyester boot repareren? Bij Polyestershoppen weten we alles van optimale reparatie van polyester boten. Bovendien verkopen wij alle benodigdhe… Meer informatie
Polyester boot schoonmaken Polyester boot schoonmaken
Ga je zelf een bootje opknappen? Dan is het allereerst belangrijk dat je de boot goed schoonmaakt voordat je verder gaat met schuren en repareren. In dit inform… Meer informatie
Bootromp primeren met HB Coating Bootromp primeren met HB Coating
In dit artikel legen wij stap voor stap uit hoe je IJmopox HB Coating aanbrengt. Deze epoxycoating wordt gebruikt ter bescherming tegen osmose (polyes… Meer informatie
Polyester boot schuren: zo doe je dat! Polyester boot schuren: zo doe je dat!
Wil je je polyester boot schuren? Dan zit je goed bij Polyestershoppen.nl. In onze webshop vind je niet alleen alle producten om jouw polyester boot te ond… Meer informatie
Een bootsteun maken Een bootsteun maken
Met een bootsteun creëer je stabiele ondersteuning voor je boot, zodat je eenvoudig de binnenkant kunt opknappen zonder dat de onderkant van de boot bescha… Meer informatie
Antislip aanbrengen op je boot (Coltech GripElast) Antislip aanbrengen op je boot (Coltech GripElast)
Is je bootvloer te glad? Met een antisliplaag voorkom je uitglijden en verhoog je de veiligheid aan boord. In dit artikel leggen we stap voor stap uit hoe je ee… Meer informatie
Veelgestelde vragen over bootonderhoud Veelgestelde vragen over bootonderhoud
In dit artikel behandelen we de meestgestelde vragen op het gebied van bootonderhoud. We geven antwoord op vragen over antifouling, primers, polijstmiddele… Meer informatie
Antifouling aanbrengen? Zo bescherm je je boot tegen aangroei Antifouling aanbrengen? Zo bescherm je je boot tegen aangroei
Een boot vraagt regelmatig onderhoud, en één van de meest voorspelbare taken is het tegengaan van aangroei onder de waterlijn. Zelfs boten die zel… Meer informatie
Polijsten met Dulon | Polyester gelcoat polijsten Polijsten met Dulon | Polyester gelcoat polijsten
Heb je net een gelcoat reparatie uitgevoerd of is de gelcoat van jouw auto, boot of caravan dof geworden? Je kunt polyester gelcoat eenvoudig polijsten om die m… Meer informatie
Welke bootprimer heb ik nodig? Alles over primers! Welke bootprimer heb ik nodig? Alles over primers!
Wat is de beste primer en welke primer is geschikt voor mijn boot? Er zijn veel verschillende primers verkrijgbaar en we begrijpen dat het lastig kan zijn om de… Meer informatie
Handleiding Hempel over het verwerken van Hempel Silic One Handleiding Hempel over het verwerken van Hempel Silic One
Hempel Silic One is dé revolutie op het gebied van aangroeiwerende coatings. Dit biocidevrije product heeft eigenschappen die vergelijkbaar zijn met… Meer informatie
Boot isoleren met Froth-Pak Boot isoleren met Froth-Pak
Condensatie op de bootromp kan leiden tot schimmels. Maar hoe kun je condensvorming op het metaal vermijden? Dit kan door een fijn laagje PUR schuim tegen het m… Meer informatie
Alles over International B-Free | Biocidevrije antifouling Alles over International B-Free | Biocidevrije antifouling
Wil je op een milieuvriendelijke wijze aangroei op het onderwaterschip tegengaan? Dan is het gloednieuwe International B-Free systeem het perfecte fouling relea… Meer informatie
3 manieren om schroefgaten te dichten met polyester 3 manieren om schroefgaten te dichten met polyester
Veel boten hebben ze: overtollige boorgaten waar niets meer mee gebeurt. Ooit heeft er een stuk beslag, een houder of iets anders gezeten en soms is het zelfs o… Meer informatie
De 5 beste antislip oplossingen voor aan boord De 5 beste antislip oplossingen voor aan boord
Veiligheid is natuurlijk topprioriteit op je boot. Een nat en glad oppervlak kan immers tijdens het varen levensgevaarlijke situaties opleveren. Daarom is het c… Meer informatie
Topcoat, Gelcoat en DD Lak op kleur bestellen Topcoat, Gelcoat en DD Lak op kleur bestellen
Bij Polyestershoppen zijn we gespecialiseerd in producten op kleur. Met onze moderne mengmachines maken we meer dan 15 verschillende producten in elke gewenste… Meer informatie
Teakdek schoonmaken met Dulon | Reinigen en kleur herstellen Teakdek schoonmaken met Dulon | Reinigen en kleur herstellen
Het teakdek van je boot is een echte blikvanger, maar kan helaas snel vergrijzen en vies worden door regen, zon en algen. Dit is niet alleen minder mooi, maar z… Meer informatie
Boegschroef inbouwen in een polyester boot [handleiding] Boegschroef inbouwen in een polyester boot [handleiding]
Een boegschroef inbouwen in een polyester boot lijkt misschien een uitdagend project, maar met een goed stappenplan en de juiste materialen is het een klus die… Meer informatie
Teakdek repareren [Handleiding] Teakdek repareren [Handleiding]
Een teakdek is een kostbaar bezit voor veel booteigenaren. Teak is een houtsoort die bekendstaat om zijn uitstekende eigenschappen: het is bestand tegen water e… Meer informatie
Voorkom problemen: de beste voorbereiding voor lakwerk Voorkom problemen: de beste voorbereiding voor lakwerk
Een goede voorbereiding is het halve werk. In dit artikel geven wij je een aantal adviezen om het beste resultaat te behalen wanneer je een nieuwe antifouling o… Meer informatie
Hoe moet je een oppervlak ontvetten? Hoe moet je een oppervlak ontvetten?
Een goede voorbereiding is het halve werk, zeker als het gaat om schilderen of lakken. Een schone, vetvrije ondergrond is enorm belangrijk voor een perfect resu… Meer informatie
Zo schilder je een stalen boot boven- en onder de waterlijn Zo schilder je een stalen boot boven- en onder de waterlijn
Staal is een sterk materiaal, maar zonder de juiste behandeling loopt het snel risico op roest en voortijdige achteruitgang. Of je nu een kale stalen romp opnie… Meer informatie
Gratis magazine: Alles over Bootonderhoud Gratis magazine: Alles over Bootonderhoud
Wil je jouw boot jarenlang in topconditie houden? Of ben je net begonnen met varen en wil je precies weten hoe je jouw vaartuig goed onderhoudt? Polyestershoppe… Meer informatie
Waarom een goedkope verdunner jouw dure lakwerk kan verpesten Waarom een goedkope verdunner jouw dure lakwerk kan verpesten
Je herkent het vast wel: je hebt op onze website een blik jachtlak van Epifanes of De IJssel in je winkelwagen. De lak is niet goedkoop, maar je wilt dan ook he… Meer informatie

Heb je een vraag over dit artikel?

Heb je een specifieke vraag? Bel met één van onze specialisten voor gratis advies +3185 0220090